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          2018外賣騎手報告:近20%為大學生33%已買房

          2019年01月03日 15:33

          2018外賣騎手報告發布

          2018年12月29日,餓了么蜂鳥配送送出了《2018外賣騎手群體洞察報告》,其中有不少數據都非常有趣,我們不妨來看看。

          在2018外賣騎手報告中可以看出,近20%騎手為大學本科或專科生,而此類騎手中以遼寧省、河南省擁有大學學歷占比全國領先。

          據2018外賣騎手報告統計,蜂鳥騎手月收入主要集中在4000—8000元(包含兼職與專職騎手),超過了2017年全國城鎮私營單位就業人員月均薪資3813.4元。在河南,做騎手的工資甚至比2017年當地城鎮私營單位就業人員的工資高出24%。

          最重要的一點,之所以這么多人愿意來做騎手,主要還是自由。超過60%的騎手最看重自由的工作時間,另外有將近30%的人表示喜歡騎行穿梭在城市中的感覺。

          2018外賣騎手報告結果

          阿里本地生活服務公司旗下餓了么蜂鳥配送發布《2018外賣騎手群體洞察報告》,報告顯示,蜂鳥配送注冊騎手超過300萬人,其中77%的蜂鳥騎手來自農村,平均年齡約為29歲。

          受益于本地生活服務市場高速發展,即時配送體量越來越大,據艾媒咨詢統計,2018前三季度即時配送訂單量已突破150億單。行業發展帶動就業人數增長,從2013年到2018年,廣東省東莞市蜂鳥騎手數量增長31倍,越來越多人開始涌入到騎手這個新職業中。

          據2018外賣騎手報告顯示,77%蜂鳥騎手來自農村,他們通過送外賣自食其力,在城市扎穩腳跟。有9%的騎手為女性,在云南、吉林、四川等地,女性騎手的占比都超過了全國平均水平。

          2018外賣騎手報告結果主要有以下三個特點:

          一、雖收入豐厚,但尊重感缺失

          據2018外賣騎手報告統計,超過10%的蜂鳥騎手月收入在8000元以上。超過1/3蜂鳥騎手有房,近1/5擁有汽車。當然了,月入過萬不只是個例。新疆小伙陳龍軍已經在上海跑單三年多,靠著蜂鳥的智能調度系統,送單量提升超60%,現在平均每天送近百單,月收入最高達3萬元。今年初,他還在浙江熱門水鄉西塘買了套房。

          有些全職騎手盡管收入不錯,但尊重感缺失。超過2/3騎手表示外界對他們缺乏基本尊重。

          不過,僅不到三分之一的騎手覺得外界給予了他們應有的尊重,超過半數人十分在意用戶的理解,他們期待獲得更多認同。

          二、不止送餐,廣泛連接商業與社區

          蜂鳥大數據顯示,騎手平均每天配送48單,奔波近150公里。此外,在蜂鳥騎手分鐘級配送可觸達的3公里范圍內,也形成了獨特的社區經濟圈。不僅24小時隨叫隨到,合家團圓的中秋節是他們最忙碌的節日。除了餐飲,蜂鳥騎手的配送服務還囊括了商超、醫藥、鮮花等類目。

          除了連接社區,騎手還帶動區域間的發展。蜂鳥大數據顯示,47%騎手來自中部地區,35%來自東部地區,18%來自西部地區。其中,安徽省是騎手輸出大本營,全國13%的騎手都來自這里,其次是河南與四川,占比均在10%上下。

          總體來看,騎手從全國各地向一線、新一線城市流動。上海的蜂鳥騎手數量全國第一,北京、成都分列二、三。在北京,30%的騎手來自河北;在上海,30%的騎手來自安徽。

          三、全域配送,帶動本地生活數字化升級

          在本地生活服務數字化進程中,蜂鳥騎手提供的分鐘級配送服務正在給品牌、行業和區域帶來新的想象力。

          今年8月,蜂鳥配送為星巴克打造“專星送”專屬配送團隊。包括上海、北京、杭州、西安、青島、昆明等在內的全國近30城消費者,都可享受到騎手高品質的30分鐘送達服務;今年10月,阿里健康攜手蜂鳥配送開通“7 X 24小時,最快24分鐘送達”送藥服務。

          騎手夜間送藥量猛增,醫藥類訂單總體增幅超500%;蜂鳥目前已接入天貓、淘寶等平臺,電商訂單也能享受分鐘級配送。

          從外賣騎手的工作路徑中,也可以看出不同城市最活躍的數字經濟地帶。以上海為例,虹橋天地、徐家匯和世紀大道周邊是本地生活服務最活躍的商圈。這與人們印象中的人民廣場、南京西路繁華地帶略有不同,每一座城市正在誕生數字化升級后的新商圈。

          從一線城市到四線及以下城市,全域配送服務提振了區域消費想象力。在今年雙12口碑餓了么吃喝玩樂節,四線城市即時配送需求猛增超100%,領跑全國。

          更多四線及以下城市的消費者享受到了不輸一線城市的物流體驗。行業數字化與區域數字化互為拉動,促成了廣大商戶進階到“門店+網店+配送倉”的新模式。

          綜合自:餓了么、DoNews、外賣頭條、億邦動力網、中國日報網等

            本文來源: 財經早餐 責任編輯:sinomanager-li
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